解析
FEA模擬結果
試做產品
實驗
實車實驗結果
車輛前部保險杠系統在行人下肢碰撞及車輛低速碰撞中起著最主要的保護作用。
同時,前保險杠系統也起著保護翼子板、散熱器、發動機罩和縱梁等重要部件的作用。
利用LS-dyna軟件,對汽車前后端保護裝置進行低速碰撞和行人保護的相關分析,優化車輛前部保險杠系統設計,改善碰撞吸能特性,同時滿足法規對行人下肢保護與車輛低速碰撞性能的要求。
示例:結構復雜,多孔型保險杠產品
示例: 吸音減震腳墊塊
示例:多密度保險杠產品
多模芯產品設計說明
多模芯產品設計說明
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